纵观国内大型企业的布局,做好本企业主打领域之外,不少企业开启跨界运营模式,入局前景良好的领域,为企业争取更多的市场机会。环保理念驱动下,新能源领域在未来有着良好的发展空间,也引发了大企业跨行入局造车的风潮,360、美的、阿里、华为等知名企业纷纷入局,跨界造车风潮不断,阿里作为国内电子商务龙头企业,跨行进入造车领域,三方面优势渐渐显现。
花呗借呗搬家后,阿里要进军汽车行业
说起阿里其他产业,基于支付宝下的花呗借呗我是比较喜欢的,简单的芝麻分评估就能让你我轻而易举地获得额度,省去很多复杂的手续,说起芝麻分不得不佩服马云,一个简单的互联网信用积分,就解决了线上评估这个难题,芝麻分越高,花呗借呗额度就会越高。如今随着芝麻分的开放,以芝麻分为评估核心的产品越来越多,我们列举一二对比一下找找惊喜:
1、花呗,类似于信用卡的消费模式,本月花,下月还,最高5万,因为有一个月的免息期,所以备受年轻人的青睐。
2、借呗,最高30万,最长12期,以芝麻分为核心评估额度和开通门槛。
3、芝麻有米,作为依托于芝麻分评估的公众号,是很多微信用户追求的目标之一,据用户反馈550分以上即可,最低1万,非常给力。
阿里进军汽车行业首先就是选择了良好的入场时机,虽然阿里在造车领域没有充分的经验,和国内外汽车品牌对比,属于“后来者”,但是国家对于新能源的关注逐渐提升。燃油车虽是传统汽车市场的顶梁柱,但是造成的环境问题已经引发多方关注,在可持续发展的前提下,新能源无异是走向环保的良好替代品。可以想象,在良好环境中入局的阿里,将会乘东风顺风而行,在燃油车向新能源汽车过渡的时机中,寻求到更好的发展机会,这是阿里拥有的第一方面优势。
第二个优势来源于阿里高水准的人工智能领域表现,在互联网深耕多年,阿里拥有着出色的人工智能水平。从汽车厂商新一代产品的动态来看,汽车的科技水平在逐渐提升,在这一趋势下,阿里能够利用企业已有的良好科技水准,去应付当今市场的需求,在电子驾驶、语音识别、图像识别等方面发挥才能,利用高科技注入旗下车型,为企业开拓良好市场,吸引更多用户的注意。
实际上,用户们在各个领域都产生了更高的科技需求,在手机、电脑普及的环境中,外卖、快递等依托互联网的产业获得快速发展,这是用户对高科技产业产生依赖的直接表现。而汽车配备的高科技技术,像自动驾驶,能够极大优化用户驾驶体验,阿里等互联网企业可利用更高水平的科技,将自动驾驶领域变得更安全、便捷化,为用户们提供更高的安全保障。
第三个优势是新能源造车门槛并不高,在造车行业已经成熟的背景下,后入局的企业将会有着更多经验可供学习。另一方面,高水平的制造业也降低了造车材料的难度,通过成熟技术和成熟产业链,都能够降低造车门槛,对于阿里这样的大企业来说,较低的造车门槛显然降低了挑战风险,对未来发展大有裨益。
三大优势加持下,阿里在造车行业无疑能够走得更远,与此同时,新能源市场也尚待开发,对于互联网大企业而言,有着丰富的创业机会,各大巨头选择良好的机会入局,将会在蓝海中收获颇丰。但阿里也并非没有对手,国产新能源品牌已经在市场站稳了脚步,作为后来者,仍旧需要抓准市场动向,迎合市场风潮,提升产品实力,去获得更多用户的认可,收获良好的市场反馈。